がたぱしゃのきまぐれ掲示板

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全657件の内、新着の記事から20件ずつ表示します。

ブログの移行

投稿者：がたぱしゃ投稿日：2019年 6月10日(月)17時17分0秒 FL1-122-135-209-28.kng.mesh.ad.jp

>>Count_Zero さん Count_Zero さんもFC2にしましたか。やはりコメントが残せるのは嬉しいでしよね。そうなると私もFC2が有力候補ですが、移行は設定等が面倒で、時間がある時にですね。

ブログ移行について

投稿者：Count_Zero 投稿日：2019年 6月 7日(金)08時19分33秒 i114-190-106-146.s41.a040.ap.plala.or.jp

こちらでははじめまして(^^;; ようやく出たブログ移行ツールですが、それを使う前に（Yahoo のブログツールが失敗したら困るので（笑））保険として、 FC2 ブログのお引越しツールを使って、FC2 ブログへ移行してみました。ざっとチェックしたところ、コメントも残されているのでなかなか好感触です。後は使い勝手と画面のカスタマイズがよければ、このまま居ついちゃおうかなアという気分ですね。以上、老婆心ながらご参考まで。 https://countzeroblog.blog.fc2.com

カメラ修理屋さん

投稿者：がたぱしゃ投稿日：2019年 4月26日(金)21時51分22秒 FL1-122-135-209-28.kng.mesh.ad.jp

>>たっちゃんさんこんばんは。いつもブログを見て戴いているそうで、ありがとうございます。ところで、カメラ修理を依頼するお店をお探しとのことですが、まず、私がどこのお店の修理を請けているかは、内緒にさせて下さい。と言うのも、ブログの方に、修理への苦情等を書かれると困るのです。中には変な人もいますので、嫌がらせのような書き込みがあると嫌ですので。中古カメラを扱っているお店は、大抵、そのお店と馴染みの修理屋さんがいると思います。東京のクラカメ店を巡回しているようですから、お店に聞いてみてはいかがでしょうか？特に、「オーバーホール済み」等の表示があるカメラを扱っているお店では、そのカメラを整備した人がいるはずです。また、宅急便でも修理を受け付けている、早田カメラ・ラボさんのような修理専門店もあるようですので、検討してみてはいかがでしょうか。 .

カメラ修理

投稿者：たっちゃん投稿日：2019年 4月26日(金)08時27分25秒 p2191085-ipngn9702souka.saitama.ocn.ne.jp

はじめまして、いつも、楽しくブログを拝見させていただいてます。クラカメで軽微な修理は分解したりしていますが複雑な修理は壊したくないのでしていません。修理に出したいのですがどのようなお店に出せばいいのか、悩んでいます。がたぱしゃさんへ直接、依頼ができないのが残念です。もし、よろしければ、修理を依頼できるカメラ店を何件か教えていただければと思います。当方は埼玉県南部の住まいで、東京のクラカメ店を巡回？しています。難しい質問でしたら、すみません。

ＨＰ復活？

投稿者：ナッカー投稿日：2019年 1月12日(土)18時34分44秒 h101-111-052-193.catv01.catv-yokohama.ne.jp

明けましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします。新年早々インフルエンザとは大変ですね。ゆっくり療養してください。年末に大井川、小湊鉄道に行って年始に秩父へ行ってきました。車運転していて思うのですが以前は信号で停車したときヘッドライトを消すのが暗黙の了解だったように思うのですが最近はほとんどの車が消さないですね。信号待ちしているとまぶしいこと！さて年末に大井川に行って年始に秩父へ行ってきました。さてヤフーのホームページサービスが廃止になるとのこと。考えてみたらジオシティのスペース持っていました。使わないままなくなってしまうのももったいないのでかつてのナッカーテクノサービスのホームページを復活させました。一部リンク切れになっているものや不具合があって表示されないところもありますがご了承ください。ヤフーの終了まで3ヶ月ほどだと思いますがそれまでの公開です。

http://www.geocities.co.jp/SweetHome-Green/3713/

LEDが眩しい！

投稿者：がたぱしゃ投稿日：2019年 1月 9日(水)12時38分47秒 FL1-118-109-214-166.kng.mesh.ad.jp

編集済

またまた放置されているこの掲示板です。(^^;) 最近、街灯から車のヘッドライトまで、どんどん照明のLED化が進んでいます。LEDは、消費電力が少なく寿命も長いのでエコなのですが、あの真っ白な光が眩しくて仕方ありません。我が家の周りでも、街灯がどんどんLED化されましたが、光源が直接目に入ると、とても眩しいのです。例えば上り坂を登っている時は上を見て歩くので、自然に先にある街灯の光源が目に入り、眩しくて困ります。防犯上、明るいのは良いとは思いますが、LEDをむき出しにせず、拡散カバーでも付けて欲しいものです。また、最近の車のヘッドライトもLED化されて眩しく感じることが多くなっています。例えば踏切等の対向車が少し上を向いて止まるような場所では、ライトも上を向いてしまい眩しいのですが、LEDのヘッドライトは特に眩しく感じます。調べてみたら、ヘッドライトの光量基準は、ハイビームは上限の光量が決められているのに対し、ロービームには光量制限が無いそうです。LED化されたことで光量を上げているので眩しいのでしょうね。昔は、車のバッテリーが弱かったこともあり、信号待ちや踏切では一旦ヘッドライトを消す（ポジションランプにする）のが常識となっていましたが、今はそれをやっている人は少ないですね。なぜかタクシーは消す人が多いようです。また、対向車で一番眩しいのは、最初からLEDではなく、後からLEDにバルブに交換した車です。ヘッドライトの反射板がハロゲン用になっているので、光軸が正しく合わず拡散するようです。特に外側のヘッドライトカバーが曇っている車は、曇りで光が拡散されて本当に眩しいです。これはぜひやめて欲しいものです。この状態では、車検も通らないでしょう。私の車もLEDヘッドランプの車になりましたが、光量が大くなった割には、照らされている物がさほど明るくなったと感じません。これは、光の色温度が高いと（白いと）、人間の目には明るく感じないそうです。今までの電球色は、周りの光源よりも色が付いているので、照らしている部分の見分けが付きやすいから明るく感じる、ということもあるそうです。HIDのヘッドライトが流行ったように、真っ白な光がカッコいいという流行があるようですが、LEDヘッドライトも、実用本位でもう少し色温度を下げて欲しいものです。ところで、最近の車にはバンパーの部分にも小型のライトが付いている車が多くなりました。私の車にもありますが、車の説明書には「フォグランプ」と書いてあります。フォグランプと言えば、霧の中でも視認性が良いように黄色というのが常識だったのですが、なぜかライトは黄色くありません。メーカーの話では、「これは単に流行のアクセサリーです。霧で使用するなら、オプションの黄色を取り付けて下さい」だそうです。しかし説明書には、「このライトは、人や対向車がある場所では点灯しないで下さい」と書いてあります。光軸が水平なので、相手が眩しいからでしょう。「オシャレ」で取り付けてあるライトを、人から見える場所では点けるなというのは、メーカーとしても矛盾しているのですね。それと最近良く見かけるのは、このフォグランプ？だけを点灯させて、ヘッドライトを消して走行している車です。ヤンキー？っぽい車に多く見掛けますが、これって流行なのでしょうか？どちらにしろ、対向車や歩行者が眩しいので、街中でフォグランプ？を付けて走るのはやめて欲しいものです。また、ブレーキランプもLED化されて眩しくなりました。渋滞等で明る過ぎるブレーキランプの車の後ろに付いた時には、本当に地獄です。特に1BOXやRV等のブレーキランプは高い位置にあるので、車種によっては、こちらの車内が真っ赤に照らされてしまう程です。この車種の設計者には、「あなた、このブレーキランプの前に目を開けて立っていられますか？」と聞きたい。ブレーキランプなんて、ブレーキを踏んだかどうだか分かれば良いので、こんなに明るくする必要は無いと思うのです。白色LEDの普及は、省エネで良いのでしょうが、もう少し工夫して眩しさを低減して欲しいものです。 .

ズノー

投稿者：がたぱしゃ投稿日：2018年11月21日(水)14時51分46秒 FL1-118-109-214-166.kng.mesh.ad.jp

>>137ma使いさんやはりレンズには、お気付きにはなりませんでしたか。安原一式には似合わない大きなレンズなのですが。（じつは外周が当たって最後まで捩じ込めない）ズノー50mmは、f1.1の方は有名ですが、かえってこのf1.3の方が珍品のようです。レンズの中身はf1.1と全く同じ物で、レンズの外周径だけが違います。たぶん、製造時にレンズ端が僅かに欠けたりした物を使うために作ったのではと思っています。レチナⅡｃのf2.8のレンズも、外径以外はｆ２と同じ物で、これも同じ理由によるものだと思います。 .

いやいや全く気が付きませんでした！

投稿者：137ma使いです。投稿日：2018年11月18日(日)19時22分52秒 om126208165053.22.openmobile.ne.jp

あらためてブログを見返しました！がたぱしゃさんのコレクションですか？自分はズノーレンズについてあまり文献を見た事がないので今更ながら気になります。わりと明るさのために無理な設計でかなり癖の強いレンズのイメージがあります。

安原一式

投稿者：がたぱしゃ投稿日：2018年11月13日(火)17時29分2秒 FL1-118-109-214-166.kng.mesh.ad.jp

編集済

凄い放置プレーになってますね。すみません。ところで、ブログに安原一式を載せましたが、ウケ狙いでズノーのf1.3という超レアなレンズを付けて載せたのに、そちらには全く反応が無かったのが驚きでした。それほど安原一式にインパクトがあったのでしょうかね？？　(^^; .

Ｍ型ライカのガラス

投稿者：がたぱしゃ投稿日：2018年 9月 5日(水)22時40分53秒 FL1-118-109-214-166.kng.mesh.ad.jp

編集済

>>しばゆんさんＭ型ライカのファインダーガラスは、合成樹脂で接着されているようで、シンナー等では溶けないようです。上カバーを黒色塗装する人等は、ヒートガンの熱で溶かして外すという話も聞きますが、私は外したことが無いので、本当なのかは分かりません。 .

ライカ　レンジファインダーの小窓

投稿者：しばゆん投稿日：2018年 9月 5日(水)08時19分47秒 p4a0cf2.kngwnt01.ap.so-net.ne.jp

以前、M2の巻き上げ軸の分解についてのコメントをありがとうございました。大変恐縮ですが、また別の質問をさせてください。ライカのトップカバーに接着されているレンジファインダー小窓のガラスを外そうとしております。このガラスを固定している接着剤には、何が使われているのでしょうか？そして、何を使えばこの接着剤を溶かせるのでしょうか？ニカワが使われていて、お湯で溶ければ楽なのですけど。

ペンタコンスーパー

投稿者：がたぱしゃ投稿日：2018年 8月 9日(木)23時27分24秒 FL1-118-109-214-166.kng.mesh.ad.jp

>>なんかいさん自分で作っておいた掲示板なのに、見る機会が減ってしまい、ご返事が遅れてすみません。ペンタコンスーパーをお持ちですか。難解なカメラですね。巻き上げるとシャッターが切れてしまうのは、多分、底にある機能が、レリーズを押した状態のままになっているのではないかと思います。見てみないと確定は出来ないので違うかもしれませんが。で、修理ですが、私にもっと余裕があればお受けできるのですが、個人的に難解な修理を受けてしまうと、カメラ屋の修理が遅れてしまい、お店に迷惑を掛けてしまいます。他にどこか受けてくれる修理屋さんはいないのかなぁ。浅草の「早田カメラ・ラボ」なら受けてくれると思いますが、難修理カメラなので、多分、修理代はとても高額だと思います。HPに料金表が出てるかな？私がお役に立てず、申し訳ありません。

ペンタコンスーパーについて

投稿者：なんかい投稿日：2018年 8月 5日(日)09時59分10秒 gw122-129-235-15.kiso.ne.jp

初めまして。初めて投稿させていただきます。ペンタコンスーパーの修理画像を見てこちらのホームページにたどり着きました。当方ペンタコンスーパーを所持しておりますが、巻き上げと同時にシャッターが切れてしまうという不良を抱えております。修理に出したいのですが、地方に住んでおり、近くの修理店では対応不可能と考えております。また、ペンタコンスーパーの修理が可能か、料金はいくらかといったことが不明で困っております。何か情報をいただけたら幸いです。お手数おかけしますが、よろしくお願いいたします。

お中元

投稿者：がたぱしゃ投稿日：2018年 7月19日(木)23時38分37秒 FL1-118-109-214-166.kng.mesh.ad.jp

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皆さん、こんばんは。私は、カメラ屋さんから仕事を請けている方なので、本当は、日頃からお世話になっているカメラ屋さんに、お中元でも送らないといけないところなのですが、今年はなぜか、カメラ屋さんから「いつもお世話になってます」と、お中元が送られてきました。しかも、個人のお客さんからも、カメラ屋さんを通してお中元が来ましたし、修理を少し教えた方からも戴いてしまいました。うれしいことではありますが、あまり気を使わないで下さいね。 .

アルパ

投稿者：そる投稿日：2018年 7月 5日(木)16時23分44秒 p1113160-ipngn200706niho.hiroshima.ocn.ne.jp

がたぱしゃさん画像付でのお返事ありがとうございます。確認してみたところどうやら0.5～1mmほどの隙間がありました。ボールは入っているのかもしれません。今回入手した6cにはALPA製のニコンアダプター(絞り連動無しの方)がついており、撮影難易度？は低いので使ってあげたいところです。重めの巻き上げが気になって、自分で開けたくなる誘惑にいつまで耐えられるか心配です笑

アルパのスプロケット

投稿者：がたぱしゃ投稿日：2018年 7月 4日(水)00時31分5秒 FL1-118-109-214-166.kng.mesh.ad.jp

編集済

そるさん 185系の夜行に乗られたのですね。185系は、特急車両とは言え、通勤快速でも使用できるようにもなっていてあまり特急っぽくない車両なのですが、それでも国鉄最後の特急車両なので、185系等に比べると乗り心地が良いのですか。最近は、何でも新幹線に乗せようとするJRの態度は、本当に旅行の行程を楽しめず困ったものです。ところでアルパのスプロケットの件ですが、何も知らずにスプロケットを外すと、小さなボール玉が10個がスプリングの力で飛び出して来ます。しかもスプリングを縮めながら入れるのは至難の業で、手が3本欲しくなります。なので入れずに組んでしまう人も多いのでしょうね。ボールベアリングが入っているかどうかの見分け方ですが、ベアリングが入っていると、スプロケットを押さえている下側の板とスプロケットの間に、ベアリングが入っている分、1mm位の隙間が出来ています。入っていないと、板とスプロケットがほぼ接触しています。これで見分けて下さい。オーバーホールしていない個体は、ベアリングが入っていても巻き上げが重い固体もありますが、ベアリングが入っていればＯＨで軽くなります。入っていると良いですね。 .

はじめまして

投稿者：そる投稿日：2018年 7月 2日(月)01時11分21秒 p1113160-ipngn200706niho.hiroshima.ocn.ne.jp

こちらには初めて書き込みさせていただきます。ちょうどこの春に185系のムーンライトながらに乗って東京まで行きました。数年前は183系(189系?)だったような気がしますが、揺れが少ない分185系の方が良かったです。新幹線もいいですが、夜行列車でのんびりとした旅が好きですね。突然なのですが最近微妙な状態のALPA 6cを入手しました。フィルムを入れて巻き上げが重くなるとスプロケットのベアリングが入っていないというブログを拝見しまして、まさにその通りのような感触なので気になっております。（どうも一度プロ以外の人が開けているようで、ネジに傷が多かったり巻き上げレバーがない状態なのです。）実際に分解をせずに(復元が大変とのことで…)隙間からボールが見えたりするなどの確認方法はないでしょうか？お教えいただければ幸いです。

修学旅行列車

投稿者：がたぱしゃ投稿日：2018年 6月30日(土)19時28分3秒 FL1-118-109-214-166.kng.mesh.ad.jp

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以前もブログには載せたことがありますが、毎年この時期になると、地元の南武線を、185系を使った修学旅行列車が走ります。 185系も国鉄時代の車両なので、そろそろ廃車になるのではないかとドキドキしていますが、今年も走るようなので、妻と近所を散歩中にスマホで動画を撮ってみました。ノロノロとやってきて、通過後には停車してしまいました。どうやら、先に走る快速電車に追い付いてしまったようです。 . .

両毛線

投稿者：がたぱしゃ投稿日：2018年 6月15日(金)18時33分15秒 FL1-118-109-214-166.kng.mesh.ad.jp

編集済

>>ナッカーさん両毛線のＳＬ運転に行かれたのですね。私は仕事が忙しくて行けませんでしたが、ＥＦ６０が牽いたと聞いて、羨ましく思いました。添付の１枚目の写真、煙がこちら側に流れてきたせいで、まるで非電化路線で撮ったようですね。いつも行く上越線や信越線と違い、やはり単線で片ポールの路線は良いですね。ブログも拝見しました。両毛線と言うと、岩舟山を入れて撮る定番写真が多いですが、なんと岩舟山側から撮るとは！下に止まって見える車の数で、人の多さが分かります。私もこのとろろＳＬはご無沙汰なので、そろそろ煙分補給にも行きたいものです。

両毛線

投稿者：ナッカー投稿日：2018年 6月12日(火)21時09分36秒 h175-177-222-059.catv01.catv-yokohama.ne.jp

両毛線のＳＬブログに載せました。試運転は毎回ＥＬの補機が異なったのでＥＬ狙いの人も多くいたみたいです。ブログの方は俯瞰を主にまとめました。かぶりつきの写真はこちらに添付します。

http://blog.livedoor.jp/c58363/